10/31 - 帶過三次南極團的領隊 Simon 昨晚就向大家宣佈, 雖然登船手續下午才開始, 但根據他的經驗, 到時候一定會大排長龍, 非得等個三個小時以上才上得了船。 聽從專家的話, 早餐後我們便整裝出發到港口, 一到海關, 果然發現空蕩蕩的現場 一個遊客也沒有, 偌大的港口大廳只有我們這一團台灣人. 在 Simon指示下 大家按照報名先後順序排隊,魚貫走入海關檢查證件,出境大廳門口擺放一張小桌,隨船醫生坐在桌前核對報名時個人申報的隨身藥品,我沒有攜帶任何藥品,隨意晃晃,發現一位穿著我們船名衣外套的小帥哥,一問之下知道他從Spitsbergen 來的,便非常興奮地跟他說起去年夏天我的北極三島驅冰船之旅也去過Spitsbergen,誰知道他並沒有我想像中的熱烈回應,反而還跟我保持距離, 不過這並不影響我雀躍的好心情。

走出出境大廳坐上接駁車,這才到了我們驅冰船 MS Fram 前進號停靠處。興奮的我們拼命拍照,上船後,辦好登船手續,找到屬於自己的艙房,還沒來得及喘氣 船上就廣播要大家到甲板上舉行逃生演習訓練,菲律賓籍船員示範如何穿救生艇的Jump Suit, 以及解說逃生路線。享用美味的晚餐後, 大家來到7樓,由管理船艙清潔及餐飲的行政長介紹船長及大副二副等重要船員,當然還有這十幾天將陪伴我們探索南極的探險隊隊長及隊員. 除了預定的登陸還期待海上航行不能上岸時他們帶給大家的精彩課程。救生演習

 

去年飛往Spitsbergen 的飛機上巧遇前進號探險隊前隊長Stephen,原本以為這次上船會遇到他,沒想到這次南極航程由 Line Overgaard 隊長領軍, 從 2001年開始便加入 Hurtigruten 船公司並在2008年擔任MS Fram 探險隊隊員的Line, 和其他探險隊員一樣, 都是擁有多年極地求生經驗及通過極地嚮導訓練的專家.  

MS FRAMCrew Introduction  Expedition Team Members  

11/1 - 每間艙房都有個小電視,螢幕上隨時可以觀看目前船航行的行程圖; 早上打開電視發現走了半天才走到普拉逹河(Rio Plata) 和大西洋的交界處,可見布宜諾斯艾利斯所在的普拉達河口有多麼廣闊。一早飯後廣播,請大家到2樓試穿船公司的藍色外套,說明會時Simon就提醒過大家,因為南極的夏天戶外仍然十分寒冷, 所以要穿著最保暖的衣服去試穿外套,這樣一來就可以選到最適合自己的探險隊藍色大外套。 接著Simon介紹船上幾個最主要的公共場所,並帶我們親自走了一趟. 七樓外圍是戶外甲板,好天氣時,可以舖上躺椅在此享受海上風光。7樓的船頭是公共交誼廳及酒吧,茶和咖啡免費無限量供應,酒精類需付費,每天下午三點以後可以享用剛出爐熱騰騰的手工餅乾,還有有關極地資訊的迷你圖書館, 滿足旅人對極地的求知慾。 7樓後面是小型健身房,從這裡有個樓梯可以上到八樓的三溫暖,享受純正的芬蘭浴。

船艙內小電視顯示航程  

5樓6樓都是住宿艙房,四樓算是所有人最主要活動區域了, 前方有教室,服務櫃台,飲料區,及販賣部。後方則是餐廳,餐廳四周全部是落地窗,可以享受自然風光。

11/2 早上開始感受到船有些搖晃, 想起去年在北極三島的驅冰船上從澳洲來的瑪格麗特(Margret) 送給我減緩暈船的薑片濃縮錠,沒顧慮到自己是空腹, 自作聰明就呑了一片,不料胃受到刺激,反而吐得更厲害, 吐出來後趕緊服用一顆暈船藥. 昨天生物學博士 Verena Meraldi 介紹達爾文的課程(In Darwin's Wake) 中, 提到26歲的達爾文乘坐小獵犬號(Beagle) 航行到達南美洲最南端的合恩角(Cape Horn), 吐到不行以為自己快死了; 心中暗自竊喜,想到自己已經年過半百, 居然還能撐到第三天才發作, 鴕鳥般以為自己略勝年輕的達爾文一籌。下午三點, 船上廣播請大家到2樓挑選適合自己的及膝雨靴,去年搭乘北極三島海精靈號時, 及膝的長雨靴可以直接穿進自己的艙房, 穿脫不方便的雨靴都在艙房內進行; 前進號的安排是在二樓登船處設置寛敞的雨靴吊掛處, 每次登陸時, 穿著自己的鞋子到這裡來換上雨靴, 將自己的鞋子掛在標示自己艙房號碼吊掛處. 其實這種安排有個好處, 就是可以一目瞭然誰還沒有上船.

11/3 Simon 一上船就幫忙登記參觀船橋, 我們很幸運地被排在第一組. 高大英挺總是帶著靦腆微笑的船長 Rune Anderson, 向大家介紹前進號的心臟 - 船橋(Bridge), 本船重逹1200噸, 有兩個螺旋槳(Propeller)  控制船的方向, 遇到浮冰時可靈活閃過. 科技的進步讓我很訝異這巨大的船體居然只靠一根小小的搖桿控制方向. 前進號剛從挪威行駛到布宜諾斯艾利斯, 是南極夏季旅遊旺季的第一趟航程, 所以才會需要四天的航行才能到達福克蘭群島, 第二趟航程開始就都是從烏蘇懷亞進出, 只需兩天即可抵達福克蘭群島. 南極秋天來臨時, 前進號又會再度啟程前往北歐, 迎接北極的旅遊旺季. 難得有機會參觀船橋, 每個人都把握機會坐在駕駛座上和帥氣的船長合照. 

Handsome Captain  

下午例行的報告中宣布明天下午可提前到達福克蘭群島中的桑德斯(Saunders Island)島,因為已經四天沒踏上陸地, 非常期盼明天的登陸. 11/6 預計會抵達福克蘭群島的首府- 史丹利港(Stanley), 船將會停泊補充物資, 除了有機會遊覽史丹利市區風光,  船公司也安排了四種自費行程, 請大家依照自己的喜好及體力報名; 依次是賞鳥, 坐吉普車看紳士企鵝,坐直昇機遊覽福克蘭群島風光, 因為已經四天沒踩上紮實的土地, 我報名參加有專人導覽的大自然健行(Nature Trek). 

 

 

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